Разборка Инфинити М35 | Авторазборка M 35 в Москве

Хотите сэкономить на ремонте? Вам требуется бюджетная разборка Инфинити М35 в Москве? Мы сможем Вам посодействовать. Наш разбор классифицируется как специализированный, что говорит о широком ассортименте и низких ценах. В продаже: 1-кузовные запчасти (бампера, крылья, двери и т.д.) / 2-силовые агрегаты (АКПП и ДВС) / 3- электроника / 4- ходовая (рычаги, рулевые рейки, мосты) / 5- генераторы, стартеры, компрессоры кондиционеров и многое другое.

У нас на складе

!!!Внимание!!! Цена напрямую зависит от состояния деталей

• Капот Состояние может различаться. Некоторые имеют дефекты, некоторые даже красить не надо.

• Крыло В наличии находится всегда. Подобрать в цвет сложно. Крылья в основном страховые. Контрактные поставляются крайне редко.

• Передний бампер Наверное, самая востребованная деталь. Его стоимость в разы меньше нового. Цена Вас приятно удивит.

• Дверь Спросом пользуются исключительно водительская и задняя правая. Иногда двери отсутствуют.

• Фара Хрупкая, часто страдающая в ДТП деталь. Передняя фара относится к редкой запчасти, но у нас она имеется практически всегда.

• Противотуманка Её можно отнести к расходнику. Лопается из-за перепада температур или механических повреждений. Стоит не дорого.

• Фонарь задний Его особенность в материалах из которых он выполнен. Новый приобретать не имеет смысла. Стоит слишком много. Б/у – хороший выбор.

• Двигатель Его часто запрашивают начинающие автомобилисты, которые не знают, что замена масла в ДВС каждые 10,000 км., а лучше каждые 7,000

• АКПП Очень дорогой агрегат. В коробке передач обычно отказывает гидротрансформатор. Можно обойтись только его заменой. В любом случае предварительно проведите диагностику

• Мост Когда его запрашивают, мы заранее знаем, что причина его неисправности в его повреждении, ведь его ресурс порядка 1,000,000км.

• Ходовая Продается в сборе. Амортизаторы вместе с опорами и пружинами, ступицы в сборе с поворотными кулаками и т.д.

• Решетка радиатора Предлагаем только оригинал. Хромовое напыление служит долго. Б/у идеально подходит как способ удешевить затраты на кузовной ремонт.

Изначально на российском рынке появилась уникальная для своего времени модель М35. Только потом мы все узнали о FX35 и QX56. Именно M 35 позиционировалась как главный конкурент БМВ. Хорошее электронное оснащение, качественные материалы, множество опций позволили данному автомобилю конкурировать с именитыми «Баварцами». Но эргономика не самое главное. Её не достаточно для полноценной конкурентоспособности. Главное преимущество – динамические характеристики. Качественный, цепной двигатель, способный развивать большую мощность на любых оборотах стал визитной карточкой флагмана японского автоконцерна. Его прородителем стал V образник от Ниссан Максима. ДВС немного доработан, но все модернизации были проведены без потери качества. В итоге доработка превзошла все ожидания. Нельзя забывать, что эта машина относится к премиальному сегменту и ремонт соответственно обходится не дешево. По сложившимся причинам разборка Инфинити М35 продолжает разбирать эту модель благодаря устойчивому спросу на конкретные запчасти. Если Ваше обращение связано с какой-либо неисправностью, то рекомендуем внимательно изучить изложенную информацию.

Слабые места:

1)- Кнопка «Кик-даун». Расположена под педалью акселератора. Является конструктивным просчетом. На первый взгляд кажется, что это малозначимая деталь, но на деле все обстоит иначе. При её неисправности автомобиль может заглохнуть по причине замыкания в электроцепи, которое приводит к сбою работы главного компьютера. Очень хотелось бы услышать от производителя хоть какую информацию о данной проблеме. По непонятным причинам автоконцерн не стал отзывать автомобили с данной проблемой и не признал свою ошибку. Аналогичные проблемы встречаются и на множестве Ниссанов, но у них проблема заключается в расходомере воздуха, который дает при интенсивном разгоне. Это особенно удобно, когда Вы совершаете обгон фуры по подмосковной дороге с двухполосным движением. При неработающем двигателе отключается вакуумный усилительно тормозов, что чревато наездом на какое-либо препятствие. Но самое интересное дальше. Двигатель на М 35 глохнет только на скорости свыше 110 км/ч. Абсолютно все обратившиеся к нам автовладельцы как один утверждали, что именно на высоких скоростях обнаруживается аналогичная неисправность. Устраняется только заменой самой кнопки. Говорим заранее – деталь очень востребована и в продажу поступает редко. Звоните, уточняйте наличие.

2) - Рулевая рейка. Стоимость новой порядка 110 тыс. руб. Сказать честно, слабой её назвать сложно. Она изнашивается на пробеге в 250-300 тыс. км. Почти рекорд. Рулевые редуктора и те служат меньше. На неё появился спрос не так давно. До недавнего времени магазин инфинити М35 был укомплектован большим количеством реек, но сегодня они заканчиваются. Причина проста – многие уже проехали на своих «Финиках» по 300 тыс. км. Соответственно пошел спрос.

3) - Телевизор в салоне. Проблем с его работой нет. Недостаток в следующем. Он не работает при движении. Можно слушать только музыку, но смотреть фильмы, увы. Это сделано для безопасности дорожного движения. Многие хотят, что бы он работал при движении и обращаются к автоэлектрикам. В их представлении достаточно замкнуть несколько провод и телевизор начнет показывать. Да, он действительно начинает работать в движении, но по истечении небольшого количества времени происходит сбой в работе двигателя. Сказать из-за чего это происходит сложно. Пока в данной проблеме не разобрался ни один электрик. По возможности не вмешивайтесь в электропроводку. Заводом-производителем не предусмотрены никакие вмешательства в электрооснащение транспортного средства. Даже небольшое замыкание может привести к огромным тратам. Если механические повреждения можно выявить визуально, то на обнаружение электронных может уйти не один день.

Очень хотелось перечислить прочие недостатки, но мы их не обнаружили. Как таковых слабых мест нет.

Почему Infiniti M35 так популярна у российских автолюбителей?

Отвечаем на вопрос.

Главное, что ценят наши соотечественники это надежность. Только вдумайтесь в следующие показатели. Ресурс двигателя – 700-800 тыс. км. АКПП – 400-500 тыс. км. Редуктор и мост 1,000,000 км. Показатели фантастические. Немецкий автопром не может похвастаться такими достижениями. Вдобавок нельзя не вспомнить о не убиваемой ходовой. Ходит без проблем по 200,000 км. За долгие годы работы наша разборка Инфинити М35 повидала много клиентов, но доминирующая их часть запрашивала кузовные запчасти. Особый спрос на передний бампер. Именно он наиболее востребован. Уже потом запрашивается переднее крыло, решетка радиатора, дверь, крышка багажника, капот и прочая кузовщина. При обращении к нам обязательно уточняйте цвет вашего авто. Есть вероятность, что получится подобрать деталь в цвет. Из США мы постоянно получаем практически новые запчасти, не требующие покраски. Но все зависит от конкретного случая.

Все интересующие Вас детали могут быть отправлены в любую точку России.

Отгрузка з/ч производится каждый день. Перевозим крупногабаритные детали.

Перед отправкой товар тщательно упаковывается.

Внимание!!! Мы рассматриваем предложения по продаже битых Infiniti. Интересуют машины с незначительным пробегом. Любые повреждения. Ориентировочную стоимость мы можем назвать из расчета фотографий, которые Вы можете выслать на нашу электронную почту. Любое Ваше обращение авторазборка Инфинити в Москве рассмотрит в минимальные сроки.

Также Вы можете воспользоваться услугами нашего автосервиса. Цены минимальны.